2022年的汽车市集堪称履历了层层检验，疫情的打击带来了团体销量的下滑，同时国内事务激发的供给链颠簸也十分俄然，但即使在如许的环境下，有部门车企仍然获得了不错的显示，明天我就为大师清点一下2022年卖的最佳的10款B级车，不结识有你心仪的那款吗？
TNGA架构付与了亚洲龙新的性命，面目一新的表面外型仿佛让它变成了“精力小伙”，前脸表面参加了相似雄伟界的中网外型，外部鳞甲状的饰件突变耽误，铺满了全部车头地区，左右两侧配有獠牙状的U型镀铬组件，且带有L型灯带的锋利头灯加持，让这辆车的受众集体也能更加年青，2.0L与2.5L双擎两款能源配合不但具有合适平常行驶的能源调校，在经济性上也统筹了家用需要。
动作比来最有争议的车型，特斯拉Model 3在2022年仍然获得了不错的成就，今朝消费者对其发生的思疑首要会合在削价的来由，部门消费者以为特斯拉开放了海内新动力车的价钱战，将来另有降落空间，而另外一项消费者则自负特斯拉对峙本钱订价准绳，车价会随本钱停止颠簸，是以更多会逢低购置，若是抛开价钱身分来看，特斯拉Model 3时尚科幻的表面外型和极简主义的内饰结构十分逢迎了支流审美，同时充分的能源显示也能带来更多驾驭兴趣。
动作主打文雅的奔跑C级而言，方才换上了老迈哥S级那套打算说话后更存在了智能大气的气度，表面方面仍然连结了活动范儿的表面打算，头尾灯组换上了最新的外型，更加锋利的灯腔表面更显锋利，内饰部门则为奔跑C级改款的焦点，中心换装了11.9英寸的斜面大屏，脸蛋区也均利用液晶构造，带来了剧烈的科技感，1.5T的策动机可爆收回150kW的功率，应对自如差别路况下的行驶很是自在。
动作奔跑C级的同级竞品之一，奥迪A4L在2022年小胜敌手，为了逢迎越发年青的消费者集体，奥迪A4L在年青化的门路上一连加码，活动化的蜂窝六边形中网且楔形锋利的头灯组，加强了前脸锋利的气度，内饰部门则连结了典范的T型构造，加大尺寸的中控屏仍然为悬浮打算，贯串式出风口简练大气，全系标配的2.0T具有两种功率设定，在能源显示上要优于奔跑C级，同时顶配版本还保存了quattro版本，并参加了RS套件挑选。
一样在活动化线路进一步增强的车型另有日产天籁)，动作一款引入海内已有很是汗青的车型而言，天籁也终了了老练车型向活动车型的改变，车内仍然保存了历代车型应有的雀跃元素，但表面细节变得更加动感，多横条构造的格栅与灯组相融会，左右两侧则带有大意的竖状导流槽，略带溜背外型的车身进一步彰显活动气味，内饰部门换装了更大尺寸的横屏中控，为车内的科技感带来很多的提振。
在2022年BBA的比拼中，名驹3系乐成夺魁，这也与新一代车型此前的表态有很大关连，比拟老款，新款车型在尺寸长进行了加大，同时对此前备受诟病的底盘显示停止了进级，让其具有了更好的操控感，表面的细节也变得更加活动，双肾格栅外部的外型也不但部分为竖状构造，内饰的进级也不言而喻，最新神色的贯串式中控屏内置有崭新的iDrive体例，外乡化利用的进级和车联网的加持让其具有了更加便当的用车领会。
动作群众家属中型车两强之一，迈腾在换装MQB平台后具有了更强的合作气力，同时崭新的家属说话让车身气度更显年青，同时应有的雀跃气度其实不削减，车内仍然相沿了尺度的T型中控区结构，内嵌式中控屏配搭上液晶脸蛋，也逢迎了眼前打算支流，中控台中心仍然配有一齐圆形钟表，配搭上贯串式的出风口打算，让团体的奢华质感也有所包管，究竟结果对迈腾而言，除要满意家用处景外，还要统筹一点儿商务场景。
动作群众两强中的另一个选手，在年青化的改变上越发完全，新神色的中网外部还供给了星空点阵神色挑选，前包抄也参加了更多格栅配搭，比拟迈腾在活动感的营建上越发重烈，车尾也利用了更加时髦的贯串灯带，内饰部门与迈腾在结构上略有差别，但团体的用料和工作连结了这甲第别车型应有的程度，全系仍然供给了1.4T和2.0T崎岖功率的能源挑选，满意差别消费者的各类化需要。
雅阁与天籁相似，引入海内已有多个年初，每一个家庭都对“雅阁”的名号十分熟习，与上述车型相似，雅阁也终了了更加年青的改变，车型上斗胆天时用了溜背构造，前脸倒梯形的中网将上沿的镀铬条和头灯均融会一体，带来一幅精悍锋利的车头神色，内饰部门也逢迎支流需要在科技感上有必定晋升，越发简练的结构也契合其团体的活动气度。雅阁全系供给了 1.5T和2.0L混动两款能源，在统筹平常机能的同时也具有更低的油耗显示。
动作B级车的千万销量霸主，凯美瑞跨越第二名雅阁近10%，其名号在海内消费者心中也是响铛铛的，这使得凯美瑞虽与亚洲龙有类似的定位，但其销量更佳的缘由。为了逢迎差别集体的审美，凯美瑞在前脸供给了活动和奢华两款神色挑选，车内的打算在家属中十分自力，与眼前常见的套娃式气势派头更有辨识度，一根文雅的饰条将中控地区与驾驭员一侧朋分开来，使其具有更高的自力性，凯美瑞还为消费者供给了2.0L、2.5L和2.5L双擎三款能源，更能满意消费者各类化的需要。
从2022年的B级车销量来看，日系车型仍然据有较大的超过对方的有利形势，这宁可亲民的订价和统筹适用和经济性的能源显示有较大关连，德系手足依托着更有质感的打算一样遭到了海内消费者的追捧，加入2023年，新动力车车的渗入率还将连结晋升，这也为年末的榜单增添了一点儿牵挂。
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